ボディーコーティングは、ご存知のようにボディー塗装面を保護と日常のメンテナンスを安易にする事を主眼とした施工ですが、その耐久性も大切なことで極力持続させる為にはコーティング剤を塗布する際の下地(ボディー塗装面)の状態次第で左右することは明らかです。当店で推奨させていただいておりますボディーコーティングは一味違います!それは当店でコーティングを施工させていただくスタッフは磨き専門のスタッフではなく板金塗装専門のスタッフであると言う事。
当店板金部門の日常業務としての塗装作業で最終工程にあたるクリア塗装の塗装面は最初から輝く鏡面ではなく、丹念な磨きによる作業を経て滑らかなで輝く塗装面を作り上げていくことがでる・・・・・・・・・・・。
そのような高度な磨きの技術を持つ専門スタッフだからこそ、コーティング施工前の作業で理想的なベースを作り上げていくことができ、その磨き上げられた塗装面を保護するためにコーティング剤を塗布することで、結果として鏡面に仕上げられたボディーの輝き、日常の安易なメンテナンス性をも持続することが可能なのです!
そんな一味違うスポルティーバのガラスコーティング。
是非お試し下さいませ!
ボディ形状 | セダン・ワゴン | 2BOX | クーペ | オープン | ~1990年まで | |||||
車種 | ALFA155/156 | ALFA166/159 | FIAT 500 | ALFA 147 | ALFA ジュリエッタ | ALFA GTV | ALFA ブレラ | 916スパイダー | 939スパイダー | |
通常施工料金 | ¥57,000 | ¥64,000 | ¥49,000 | ¥53,000 | ¥61,000 | ¥59,000 | ¥64,000 | ¥56,000 | ¥62,000 | ¥49,000 |
※車検、板金塗装、中古車購入時での同時ご依頼の場合、上記金額から10%OFFとなります。
注1.塗装面の状態により、ポリッシュ作業時の行程が通常より増える場合がございます。その際は上記料金適用外となる場合もございます。
注2.105系アルファロメオやFIAT500などのオールドカーの場合、当時のラッカーペイント保持された個体のコーティング施工はお勧め致しかねます。
注3.上記金額は税抜となっております。